北京轨道交通三期规划中的一条重要线号线二期工程（北延及北延支线）启动了二次环评公示。北京地铁19号线号线一期工程向北的延伸线年底开工，2029年底开通，总工期4年。线万人次。

　　10月16日，京投公司对北京轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）进行第一次环评公示后，10月21日，这条线路又启动了二次环评公示，披露了更多细节内容。北京地铁19号线号线一期工程向北的延伸线站可换乘。

　　北京轨道交通19号线二期工程北延线路南起一期工程牡丹园站，北至市郊铁路东北环线生命谷站，沿花园东路、志新路、京藏高速、北清路等通道敷设，包含北延主线及北延联络线座；北延支线由主线上清桥南站接轨，北至清河站，沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设，全长约7.1公里，全部为地下线座。其中，清河小营桥站、清河站及前后约4.2公里区间土建工程已纳入其他工程先期实施。这条线路还将以隧道形式下穿小月河和清河。

　　19号线二期北延部分的系统制式与一期工程基本保持一致，车辆采用A型车，列车最高设计速度 120公里/小时。依据客流预测，确定运营时间为5:30-23:30，全日运营18小时。19号线分钟。根据设计的客流量，运营初期，日周转量为66.8万人次。

　　二次环评公示中也披露了相关车站的具体信息。轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线座车站可以换乘。新建车站共有5座，其中新建换乘车站2座，接轨站2座。

　　其中，北沙滩站为换乘站，可换乘15号线；上清桥南站为接轨站；西三旗站为一般站；新龙泽站为换乘站，可换乘在建的13号线A、B线与规划中的东北环线；生命科学园南站为接轨站；北延主线将在生命谷站换乘市郊铁路东北环线；清河站为既有的换乘站，可换乘既有的13号线、昌平线和市郊铁路怀密线；清河小营桥站为既有的换乘站，可换乘13号线。

　　二次环评公告显示，19号线二期工程（北延及北延支线）各区间综合考虑各段特点，主要采用盾构法施工，局部采用明控及暗挖施工。该线号线二期

　　北京地铁19号线是一条南北向穿越中心城区的大运量快线。一期工程南起新宫站，北至牡丹园站，线年7月30日开通运营。