西塱隧道出口明挖段全长660米，最大开挖深度达25米。该段采用明挖顺作法施工，工程围护结构形式复杂，地层敏感，基坑开挖范围内淤泥质地层分布占比超过70%，施工难度极大。

　　在施工过程中，项目团队克服了诸多技术难题。针对淤泥质地层易塌陷的特点，采用了先进的基坑支护技术，确保了施工安全；同时，通过优化施工工艺和加强现场管理，有效提升了施工效率。此外，项目团队还引入了智能化监测系统，实时监控基坑变形和地层稳定性，为施工提供了科学依据。

　　届时，广州站至广州南站联络线将让广深港高铁“始发终到”枢纽客车部分引入广州站（及白云站）作业，实现香港高铁直通广州中心城区，加快打造“轨道上的大湾区”，增强广州与深港“湾区发展极”的快捷联系，助力粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群。