在新能源领域虽然我们很多时候会想到造车新势力，但实际上龙头产品依然来自于传统车企，比亚迪自然不用多说，实际上广汽埃安的销量和产品竞争力也同样不容忽视。而就在昨天，埃安旗下的轿车AION S也追加了一款空间更大、品质更高的车型AION S MAX，它的具体表现又会如何呢？

　　新车在AION S Plus的基础上车身长度以及轴距均有所加长，并采用全新外观设计，前脸部分的改变还是比较明显的。采用了分体式大灯组，造型更加细长凌厉，搭配封闭式前格栅，更显高级感，进一步与AION S的造型作出区分，在尽显简约、时尚的同时，带来媲美豪华车型的轻奢质感

　　侧面虽然造型上还是能找到AION S的影子，但实际上车长和轴距都有明显的提升：AION S Max的长宽高分别为4863/1890/1515mm，轴距为2760mm，相比现款AION S Plus更大，另外外观也新增了灵感来源于星空的梵星蓝、碧云绿两款外观颜色。另外轮毂造型的选择也更为大胆，运动感显着提升。

　　尾部方面圆润的造型并没有太多变化，但贯穿式的尾灯造型上进行了微调，中间带有AION的字母标识，轻微熏黑的双层结构甚至有一点点保时捷的味道。

　　外观进行了升级的同时，AIONS MAX的内饰布局也进行了一定程度的改变。不仅注重舒适性和宽敞感，更注重人车交互体验和娱乐功能的提供，AION S MAX全系标配了360度全景影像、高通骁龙6125芯片及语音控制系统，论系统拓展性、车机可玩性，表现都算不错，为用户提供了更加便捷和愉悦的驾驶和乘坐体验。

　　另外内饰的做工用料进行了显着的升级，全系标配的10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，再配合着11喇叭Premium HIFI音响、车载香氛。前排主副驾还可以做到纯平放倒，还能与后排座椅形成一个纯平空间，进一步提升了车内休闲娱乐的方式，各个维度的感官都能得到满足。

　　目前AION S MAX推出五款车型，官方指导价为14.99万-20.29万元，价格略微提升但参考产品实力，以及同级车型的价格水平，竞争力还是十足的，在续航方面：AION S Max 70版本续航为510km,80版本续航610km。AION S Max 电机功率比 AION S Plus 有所提升，顶配车型，最大功率为180kW其余版本均为150kW。

　　此前，AION S系列作为比亚迪秦参数图片）Plus的直接竞争对手，比较尴尬的情况就是AION S PLUS和AION S没能在定位上拉开太多差距。当下AION S MAX以错位的方式，稍稍再次提升了车型的定位，在未来AION S MAX将取代埃安 S PLUS，与AION S形成了高低搭配的阵营，形成家族化产品布局，AION S依旧主打B端网约车市场，AION S MAX则主要面向家庭用户市场，这样的改变相信对于用户来说接受程度应该会相对高不少！